PCX150ウエイトローラーを交換してみました。

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そろそろ３００００キロ近くなるのでウエイトローラーを交換しました。

最も１００００キロくらいの時にデイトナのハイスピードプーリーと一緒に16ｇのウエイトローラーテフロンと一緒に強化ドライブベルトも交換していました。



燃費も少し落ちてきたのでそろそろ交換時期でもあるので思い切って交換しました。

思い切ってというフレーズがあるのはPCXは外装を外すのに難儀するので腰が重いのです。

パーツも揃っているので今回はウエイトローラーを異型のドクタープーリーに取り替えてみました。

評判もいいので試しにやってみようと思います。



試乗した感じでは音が静かになったのと吹き上がりが軽く感じました。

ウエイトローラーの重さは標準より２グラム軽い１６グラむ。

発信スピード重視ではなく燃費重視で考えていくとこのくらいのグラム位がちょうど良いのではと考えます。

今のところ調子は良さそうですがしばらく走ってみて様子を見ます。

ドクタープーリー DRPULLEY 20*15 20☓15 アドレスV125 PCX125 PCX150 異型 変形 ウエイトローラー 14g

• 出版社/メーカー: KN企画
• メディア:

ドクタープーリー DRPULLEY 20*15 20☓15 アドレスV125 PCX125 PCX150 異型 変形 ウエイトローラー 21g

• 出版社/メーカー: KN企画
• メディア:

Dr.Pulley ドクタープーリー 変形型 20×15 HONDA/SUZUKIサイズ 6個入り (14.5ｇ)

• 出版社/メーカー: Dr.Pulley
• メディア:

デイトナ バイク用 強化Vベルト PCX150(WW150C) 77711

• 出版社/メーカー: デイトナ(Daytona)
• 発売日: 2012/11/08
• メディア: Automotive

デイトナ ハイスピードプーリー ウェイトローラー付 PCX150〈KF18〉 97000

• 出版社/メーカー: デイトナ(Daytona)
• メディア: Automotive

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