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ネジ舐めました。 [オイルドレインボルト]

気を抜いてしまってオイルドレインボルトのネジ山を舐めてしまった。

本来ならば舐めるはずのないトルクスネジを舐めてしまった。

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舐めたネジを外す方法とかをネットで調べたり動画を探したりしましたがやはり、同じことをやってしまって苦労した方がたくさんいらっしゃるのを知りました。

ドリルで穴を少しだけ堀、そこへ逆ネジボルトを入れてはずすという方法があるのですが、深く穴を開けてしまうと失敗する可能性が高くオイルパンごと交換なんどとなるのが怖いので諦めました。

知り合いの整備工場に相談に行くとやはり同じ意見でした。

オイルドレンボルトなので逆さまについているのでやりにくいということもあったが、無事に緩みました。

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もともとそんなにきつく締めてはいないのではあるが意外と緩んでくれない。

方法は、ポンチでコツコツと叩きながら回すという原始的な方法で少し叩いては休み、叩いては休みを繰り返しているとツルッと回りました。

締め付けトルクは25Nmなのでそんなにきつくはない。

原因は、焦ってやったこと、ビットの寸法間違いなどいろあります。

でも無事に外れて良かった。

ついでにオイル交換、エレメント交換を済ませて無事に終了しました。

やはり新しいオイルは気持ちよくなめらかな感じです。

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タグ:BMW750
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BMW F750GSにナビホルダーを取り付けてみました。 [BMW F750GS]

待ちに待ったF750GSが納車になりました。
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最も昨年の暮れになってからの納車でほとんど乗らずに年を越してしまいました。

以前にハーレーに乗っていたので足つきに若干の不安を残したまま年越し、、、

昨年の暮れまで出張ということもあり乗る機会を逸して車庫でエンジンかけて雰囲気を楽しんでいましたが、、、

練習しなきゃ練習しなきゃと思いつつなかなか車庫から出ていなかったけれど、年末の二日間30日31日だけ練習、、、

二日にツーリングがあるという誘いを受けて練習をしました。

う~~~む、なかなか難しいな、なれないバイクは、立ちゴケだけは気をつけよう、年初めから倒れちゃこの一年きっとゲンが悪いといいつつ早速こけました。

F750GSはとても良く出来たバイクだ。
さすがBMWとつい見惚れてしまう。
アドベンチャーという言葉にもとても惹かれるものがある。
排気量も853ccと扱いやすくサウンドも結構いい音がする。
少し荒々しい野太い音がする。
振動もちゃんと伝わって来る。
とてもいいフィーリングだ。

今いろいろパーツを取り付けようとネットで探しているものがたくさんある。

ひつひとつカスタマイズがまたこれ楽しい。

あまり華美にしないで必要なものだけを取り付けたいと思っている。

最初に取り付けたナビホルダーを取り付けるためのステーがちょうど自分が欲しい形だったので試しにアマゾンさんから購入してみた。
今回はそれの商品レビューを少し書いてみた。

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少し工夫が必要だったけど上手く付いたのではないかと思う。

メッキも綺麗だし作りがしっかりしている。
少し仕上げに粗さがあるのでサンドペーパーでバリ取りをしてなめらかにしてみた。

サビが出るのが少し不安が残るがしばらく使ってみてみようと思う。



DAYTONA(デイトナ) マルチバーホルダー ハンドルポストクランクタイプ クローム 77436


値段の割に充分なものだし、そこそこ高級感もあるのでお勧めな一品だ。

いろいろなバイクに取り付けられるというのは嬉しい。







デイトナ バイク用 車種別マルチバーホルダー ブルー GSX250R('17) 95893

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タグ:GS,BMW,F750GS
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「ポビドンヨード」って話題になってますね! [うがい薬]

「ポビドンヨード」って話題で品薄だそうですがこれは本当なのだろうか?

明治ホールディングスの株価も一気に土用うなぎの日になってます。

大阪府の吉村洋文知事が4日午後の会見で、うがい薬の成分「ポビドンヨード」で新型コロナウイルス感染症の治療効果が期待できることを確認したと発表したことを受け、同成分を含んだうがい薬を販売する明治ホールディングス(HD)の株価は急騰。都内のドラッグストアには消費者が殺到し、店頭から該当の製品が消えた。

と書かれていましたが果たして本当なのだろうか?



国内での流行が拡大して以降、新型コロナの患者を受け入れてきた同センターの臨床研究で、同成分を含んだうがい薬を使うことでコロナの陽性者が減少していくとの知見が得られたことを紹介。

「うそのような本当の話」。この日府庁で松井一郎大阪市長や大阪はびきの医療センターの研究者らと臨んだ会見で吉村知事はこのように切り出した。


具体的には、軽症患者41人に1日4回うがいをさせたところ4日目にはポビドンヨードを含むうがい薬を使っていないグループの陽性率が40%だったのに対し、同成分を含むうがい薬を使ったグループは9.5%に低下したという。

  吉村知事は法律の関係で効能については言えないとした上で、大阪府の宿泊療養施設で同意を得た上で軽症者の全員にうがい薬を使用してもらうようにしたいと述べた。

  千代田区のドラッグストア、マツモトキヨシ「ワテラスモール店」では午後3時すぎには明治HDの製品を含むポビドンヨードを含んだうがい薬が店頭の棚から消えていた。アマゾンなどのネット通販サイトでも関連商品の多くが品切れとなっている。近隣の3店でも在

マスクと同じで店頭から消えたそうだがデータから見れば確かにうなずけるところもあるが、どうしても信じがたい。

確か前に、原発の放射能から守るにはヨードがいいという話が出たがその時もヨードを含む食品が消えたことがあった。

コロナという収束が未だに見えない状況では気持ちはわからなくもないがあまり焦らずにしていたいものだ。
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またこれで、貸締めや転売屋たちの思うツボになる。

Amazonや楽天には売っていないのかはわからないが決して焦らなくても大丈夫なのではないだろうか?



安易にこんなことはやめてもらいたいものだ。


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梅雨が明けました、けれど自由に出かけられないもどかしさ。 [Covid-19]

先週、土曜日にいっきに梅雨明けしました。

久しぶりに見るお天道様、、

朝の風はとても気持ちが良かったがだんだん暑くなってきた。

それでも、気温はそれほど高くなく快適までとはいかないが夏らしい雲を見つめなんとなく嬉しかった。

夏空はとてもコントラストがはっきりしてきれいだ。

夏といえば、なぜか鈴鹿8耐を思い出す。

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今年はコロナの影響で10月に延期になった。

7月の最終土日を楽しみにしている人たちも多かったのではないだろうか。

僕自身も現地まで出向いて観戦したこともあった。

某広告代理店の仕事で毎年仕事をしながら暑い真夏の一夜を選手たちと過ごしたこともあった。

今となれば懐かしい話ではあるが、、、

そういえばこのころ五木寛之の「冬のひまわり」という恋愛小説を勧められた。

ほのかな淡い恋心に芽生える女性の心がとても印象に残った。

鈴鹿に行けない時はこれを読んでみるのもいい夏休みかも知れない。

モータースポーツもどんどん様変わりしている現状だが二輪を愛する者たちはものすごく多い。

暑い夏の思い出としては申し分ないのだ。

暑さに耐え、8時間の中での熱気に一喜一憂して観客立ちの声援に応える。

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本当に熱い一日だろう。

僕自身も未だにバイクを乗っている。

二輪というものは不思議な乗り物だ。

しっかり自分の足とバランスで支えるということがなんとなく楽しいのだ。

思い通りに走ってくれるようのなるまで体感しないとこけちゃうし、、

最近のバイクはとても楽だと思う。

いろいろな技術がバイクに進化をもたらしている。

トラクションコントロールや、ABS, サスペンションの自動化、など数えたらキリがないほど進化して付帯しているものも多い。

やはり安全第一として考えるならば当然のことだろう。

僕自身はBMW F750GSにまたがっている。

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やっと最近乗り慣れてきたところだ。

なかなか、サスペンションのフワフワ感がとても怖かった。

硬いサスのものばかり乗ってきたのでなんとなく馴染めないところだがでも毎日またがっては脚付の練習をしたりちょい乗りをして頑張っている。

もう少ししたらダートを走る練習をしたいと思っている。

ダートといってもそんなハードなものではありませんが、、

梅雨明けの夏に楽しいバイクライフを堪能して東北などのキャンプツーリングを予定しているが休みが上手く取れればいいなと今から算段しているところだ。

楽しみだ。

僕の大好きな「ヤマハSR400」が出てくるので紹介してみました。 僕が乗っていたのは「ヤマハSR500」でしたが、、、

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新型コロナウイルスCovid-19はいつになっても収束しないですね。 [Covid-19]

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ここのところ、連日感染者数が増えているコロナウイルス。

東京だけの問題ではない。

日本全国で広がりを見せている。

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岩手もずっと感染者なしで維持してきていたが先日、ついに出てしまった。

この四連休での都市の移動がかなり問題があったのではないかと自分ながらに思ってしまう。

Go Toという国のキャンペーンでの問題はなかったのだろうかと今更ながら思ってしまうわけだが。

確かに自粛を繰り返されてきた日本の現状を鑑みれば出かけたい気持ちはものすごくわかる、、、

がしかし、日本の規制はそんなん厳しいものではなかったろう。

ロックダウン(都市封鎖)が施行されたわけでもなかったし、比較的穏やかな中で各自の判断で動いていたのではなかったか?

たしかに

マスク、手洗い、密接しないを原則として守ってくれば良かったはずだが、いつしか

空気感染も云われるようになって警戒感も増した。
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僕自身は出来るだけ公共機関を避けとは云っても避けられない現実もある。

この非常事態に

国会は休業中でなんとも国民としてはじれったいし情けない。
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だいぶ前になるが

と言っていたのが非常に印象的だった。

個人の注意はもちろん必要だが国の根幹に関わる一大事ではないかと思う。

確かに経済は大事だが人の命も大事だ。



秤にかけるわけではないが重さは明らかだ。

なんとかしないといけないですよね、、

自分たちの問題だと思う。


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VW PASSATにエアフィルターを交換しました。 [VW Passat B8]

少し早いかなとも思いましたがエアーフィルターを交換しました。

純正も悪いわけではないと思いますが交換するときの費用を考えるとリプレイスメントの方がコストパフォーマンスにたけるのではないかという判断です。

以前に、VOLVO240、BMW320iのも使っていたK&N社のエアーフィルターです。

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ハイフローということでエアーの吸い込みがトルネードの風を巻き起こすのでエアー効率がすこぶるよいのです。

きれいな空気をエンジン燃焼にいい結果が出ると思います。



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試乗してみた感じは低速でのもたつきが消えた感じです。

スムーズに加速してくれる感じはストレスが溜まらくて運転する人にはとてもありがたいと感じました。
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Amazonからの購入でした。

価格も抑えられていたので購入しました。


【並行輸入品】 K&N 純正交換 エアフィルター AUDI / VW 用 33-3005

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  • 出版社/メーカー: K&N(ケーアンドエヌ)
  • メディア: Automotive



タグ:K&N BMW320i VOLVO240
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明るくなったラッゲージルーム [VW Passat B8]

VWのラッゲージスペースがなんとなく暗いのでLEDライトに付け替えました。

なんとなくぼわ~とした感じでうす暗いのでLEDランプを取り替えた。

明るくなりました。

取り付けは簡単で差し替えるだけです。
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歩くことが習慣になってきてしまった。

コロナのおかげで歩くことが習慣になってしまっていませんか。

コロナで外出自粛を始めてから4ヶ月くらいになるのではないだろうか?

最初の頃は軽い気持ちで少し早い時間に起きて近所まで散歩しては自宅に戻りコーヒーを淹れて朝のしたくをしていた。

そのうちに夜も出かけるようになってまい毎朝,毎晩近くへ散歩するようになった。

当時は結構、夜12時すぎくらいから歩いている人を見かけたが最近はだいぶ減ったようだ。

スニーカーもだいぶくたびれてきたので新しくしました。

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もちろん中華製だとは思うが軽くて足によく吸い付く。

値段も安く結構いいんじゃないかしらね。

おすすめです


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Amazon Prime Videoって見ていますか?

今日から連休ということですが朝から雨で家で朝飯。

家でネットの仕事をしながら犬のストーリーものの映画を見ています。

犬の映画というとつい録画したりして見ちゃうですね。

最近は見たい映画が減ってしまったのでHULUをやめました。

AmazonのPrime会員なのでほとんどと言っていいくらい映画をやっています。

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コロナ感染が気になっていて見つけました、

「アウトブレイク  感染拡大」 https://www.amazon.co.jp/gp/video/detail/B08BZVLD4P/ref=atv_hm_hom_1_c_DEaieV_4_1

という連続もの。

これは2020年お作品になっていますから昨年以前に製作されたのだろうと思う。

今の現状にピッタリのテーマではあるのだが

ものすご感染していく過程がとてもリアルに描かれている。

カナダ映画ではあるのでケベック州での制作なので言語はフランス語だ。

リアルでとても面白い。

コロナウイルスの感染する経路がとてもリアルでドラマチックに仕上げられている。

人種差別が有り
不倫が有り
嫉妬が有り
医者たちが存在し
政治のあり方をうまく表現している。

あくまでもフィクションではあるがこの時期同じ日本でもきっとこんな感じで感染拡大して行ったんではないだろうかと単純な頭で感動してしまった。

ぜひ時間がある方は見てみると面白い。

AmazonPrime会員ならばパソコンでも見られるしFireTVでつなげばテレビでも見られるよ。


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BMWF750GSのトップケースを交換しました。 [BMW F750GS]

そろそろツーリングのシーズンに少し荷物を積んで行くには現在付けているトップケースでは小さいかなと思い少し大きなものに交換しました。



40リットルでもまあ入るのですがもうちょっと入るといいなと思い交換しました。

GSにはやはり角形が似合うと思いいろいろ調べていくうちにポチってしまいました。

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四角いといろいろ便利だと思います。

取り付けは意外と簡単です。

ベースプレートをセンターに来るようにネジ穴を調整してあげれば上手く付きます。

BMW純正のトップケースだとお財布に優しくないけれどあまりカッコ悪いのもこまります。

取り付けてみて意外と似合います。

やや大きめかなとは思いますがそんなに大げさな感じもしないかなと思います。

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鍵もディンプルキーでまあ良いのではと思います。

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反射テープも大きめなものが付いてくるので少し派手になるけれどコーナーに貼り付けました。

後方からと側面からと両方から見えるように半ギリににして取り付けました。

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スーパーカブやオフ車に取り付けいらっしゃる方がいました。

やはりコストパフォーマンスは嬉しいですね。









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